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中欧双方轮胎企业在技术开发、市场开拓等领域保持着密切的合作。欧方对中国产品采取限制措施，既损害中国企业的利益。也不符合欧盟轮胎产业的长远发展和欧盟消费者的利益，希望欧方慎重开展相关调查，公平对待中国企业的市场行为。中方将密切关注案件的进展，切实维护中国企业的合法权益。谢谢。

因为时间原因，我们再提最后一个问题。问答8【环球时报英文版记者】欧盟委员会5月7日表示，会对从中国进口的卡车和大客车的轮胎征收关税，为期是六个月，并且5月8日生效，有可能再延长5年，请问商务部对此有何回应？谢谢。【高峰】欧委会于5月7日发布公告，对源自中国进口的卡客车轮胎征收临时反倾销税，下一步欧方将继续进行调查，并于6个月以后决定是否采取为期5年的正式反倾销措施。中方注意到，在本案调查的过程中，欧委会继续使用不公平的“替代国”计算方法，以其他国家企业的数据来替代中国企业的成本数据，人为制造高额的倾销幅度。中方对此强烈不满。我们敦促欧方，切实履行中国加入世贸组织议定书第15条相关义务，在反倾销调查中给予中国企业公平待遇。

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央行货政司司长孙国峰曾在10月15日的第三季度金融统计数据新闻发布会上表示，当前中国并不存在持续通胀或通缩的基础，但是也要防止通胀预期扩散，形成一个恶性循环。所以，中央银行需要关注预期的变化，更多是通过改革的办法来降低融资成本。通过实施稳健的货币政策，保持货币供应量M2和社会融资规模的增长与名义GDP增速基本匹配，释放出稳健的信号。同时，目前存款的基准利率保持稳定，贷款的利率通过改革主要聚焦在LPR上，也有利于稳定预期。

5年前宁波银行的定增发行价格为8.45元/股，原本的限售期为36个月。不过根据相关要求，两家认购方作为公司的主要股东另行出具了承诺，自股份交割之日起5年内不转让本次非公开发行认购的股份，因此解禁日一直拖到今年的10月8日。不过从宁波银行的股价表现来看，两位股东延长锁定期是获利不菲。锁定期间经历了每10股转增2股和每10股转增3股的股份送转方案，以及多次分红，两位股东的持股成本已降至3.71元/股，按照宁波银行10月8日的收盘价26.24元计算，股东从中已获得5倍多的收益，合市值接近130亿元。

值得注意的是，英唐智控、易世达、初灵信息等个股主力资金净流入居前，分别达到1.63亿元、1.49亿元、0.92亿元。从个股形态来看，有69只A股K线呈现“红三兵”形态，期间部分个股获得主力资金追捧。69只出现“红三兵”形态的个股中，有42只近三日主力资金净流入，最受资金青睐的威孚高科、中国国旅、宋城演艺，近三日主力资金分别流入1.88亿元、1.18亿元、9682.08万元。市场表现方面，涨幅居前的华信新材、海南高速、宋城演艺，近三日累计上涨8.17%、7.97%、7.68%。涨幅最小的益丰药房、中国国旅、宏昌电子，近三日分别上涨1.91%、2.16%、2.70%。