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值得注意的是，中国品牌乘用车市场份额仍在下降，前2个月累计销量仅为135.6万辆，同比下降23.0%，市场份额为41.8%，相比去年下降3个百分点，反倒是德系和日系表现仍较强势，市场份额相比去年同期分别提升至23.2%、20%。车市的不景气让众多车企感受到了压力，一些企业销量也出现大幅度下滑，如长安汽车下滑幅度超过20%以上。今年，在已公布销量目标的车企中，有些车企的销量目标为零增长或微增长，当然也有少数车企形势较为乐观，如丰田、本田、大众、吉利。

首席执行官Alessandro Bogliolo表示，“我们第二季度和上半年的业绩好坏参半，但销售净额却低于我们的预期。与第一季度一样，我们在第二季度受到全球本地客户群销售增长的鼓舞，该增长再次由中国内地的两位数增长所带动。”按地区来看，亚太总销售额下降了1%，管理层将两个时期的销售下降归因于外币换算的影响。但中国内地的增长依旧非常强劲，香港以及该地区其他市场的表现参差不齐。

新成立的负责控告申诉检察工作的第十检察厅，是“群众来信7日回复”工作的主要力量。为解决这一问题，第十检察厅全部人员重新组合，组建8个办案组，负责审查受理通过来信、来访、网络、电话渠道反映的所有控告、申诉事项，员额检察官、检察官助理、辅助人员全部参与群众来信办理、回复工作。

整改，本来是对过去工作不力的一种改进，却连整改方案都抄袭，这已然是错上加错。让人诧异的是，这些整改方案是递交给中央环保督察组的。如果面向这个级别的整改方案也“照抄不误”，就很难不让人联想：更低级别的整改方案，乃至其他领域的文件、材料，是否也同样深陷抄袭的泥潭？

再如发行股票、债券。1911年5月，同盟会芝加哥分会集会宣布成立“革命公司”，动员购买该“公司”股票，带革命成功后加倍偿还；不过，芝加哥收效甚微，孙文辗转至温哥华，又发行发行了10元、100元、1000元的金币债券以求支援。好在该来的终于来了，大量的“众筹款”终于换回革命的间歇成功——武昌首义。而孙文就任临时大总统，欠款账目上呈给革命政府报销。

虽然前海开源旗下两只基金的调仓比例好过10%，但其实还有基金在二季度股票仓位猛砍八成。数据显示，由灵活配置型基金转型为股票型基金的华商消费行业在二季度末的股票市值占基金总资产比例为1.51%，较一季度末猛降83.89%，不过转型基金的操作严格意义上不具有参考价值。