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不仅是澳媒,《华盛顿邮报》也在12日撰文表示,就这次埃航事故后续,发出了一个明确无误的信号:美国联邦航空管理局不再是全球民用航空的唯一权威机构。另一家美媒《纽约时报》13日也开始分析,为什么这次是中国首先宣布停飞。文章援引最新数据,称如今,中国的航空公司属世界上最安全之列。

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然而,这事儿还远没有结束。在5个月内,波音737 MAX客机发生两宗空难事故,引发了全球对飞机制造龙头企业波音甚至美国科技的信心危机。香港《大公报》的报道认为,这不仅可能招致波音失去订单与市场,还会随时打击美国经济与就业市场。飞机制造是美国经济的重要支柱行业,而波音则为飞机生产的领军企业,为当地提供数以万计的就业岗位。如果波音失掉订单与市场,会对美国经济乃至就业产生一定打击,这还未计及全球航空公司因为禁飞令造成航班损失,可能向波音提出的索偿。

上述质押回购交易日均为2019年3月31日。今年3月29日,在2期员工持股计划存续期到期时,安利投资发布公告称延期回购仨月。5月13日,在质押回购日延期届满前,公司公告披露此前质押解除并再次质押,质押公司股票合计1608万股,占所持股份比例为33.84%,质权人改为广发和海通,质押期一年,到期日为2020年5月8日。

(四)合规操作,勤勉尽责不留漏洞从司法判例看,法院或仲裁机构在对于上述衍生风险进行判决或仲裁时,往往会审查托管人操作上是否按照合同或协议的约定严格执行。如果托管人在操作上存在小瑕疵或小的疏忽,未按协议严格执行,法院或仲裁机构很可能会判决或裁决托管人与管理人承担连带责任,承担衍生风险。因此,托管人在业务操作时应勤勉尽责,及时堵塞合规操作小漏洞,严防操作风险引发衍生风险。

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